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Le Divertissement.

Ribéry entendu dans une affaire de proxénétisme

L’équipe de France de football n’avait certainement pas besoin de ça, surtout à deux mois de la Coupe du Monde. L’affaire a été dévoilée samedi soir par le JT de M6, sans pour autant donner le nom des joueurs concernés par cette affaire. La chaine dévoilait alors que des joueurs de l’équipe de France auraient fréquenté des prostituées mineurs au sein du Zaman Café, un établissement de nuit Parisien.

On sait aujourd’hui que Franck Ribéry fait parti des joueurs « impliqués » dans l’affaire. Ils sont 4 en tout et ont été écoutés en qualité de témoin.

Le joueur a admis avoir eu des rapports avec une fille, mais il ignorait alors qu’elle était mineur.  Il risque 3 ans de prison et 45 000€ d’amende.

Une bonne nouvelle en direct de la ferme célébrités

Ce n’est pas dans mes habitudes de parler de ce genre de programme TV, mais la, je me devais de vous donner cette information de la plus haute importance.

En effet, devant le succès fulgurant de cet excellent programme… Euh nan attendez… Devant l’échec d’audimat de cette merde qui pollue le petit écran, la première chaine a décidé de ne plus diffuser la grande émission du vendredi en prime mais en seconde partie de soirée. C’est la série Les Experts qui sera diffusée à la place.

Voilà qui devrait un peu plus faire le poids face à M6.

Présentatrice météo sur Canal+ (Pauline Lefèvre)

Les habitués du Grand Journal la connaissent surement : elle présente la météo sur Canal+ depuis septembre 2008, je parle bien sur de Pauline Lefèvre. Ses prévisions météo sont certainement les moins précises du PAF mais l’habillage et la mise en scène y est le plus poussé.

On a également vu la présentatrice dans la publicité du Cube Canal+ et sur M6, avant son arrivée sur la chaine cryptée, ou elle présentait déjà la météo.

Chrysler Turbine Car

Hier j’ai vu à la télé une voiture assez insolite : la Chrysler Turbine Car de 1964 ! Comme son nom l’indique, la voiture est équipée d’un moteur à turbine, comme pour les hélicoptères. Les caractéristiques du moteur : 130cv à 47500t/m.

Le moteur avait l’avantage de vibrer moins qu’un moteur classique et consommait du kérosène, moins cher que l’essence. Au niveau des inconvénients, la voiture consommait beaucoup et le coût d’entretien était élevé.

Une cinquantaine d’exemplaires expérimentaux ont été produits et la plupart ont été détruits par Chrysler. Les autres sont dans des musées et encore en état de marche.

Chrysler Turbine Car